中远海运和散货运输加快VLOC技术改造，促进降本增效

       启扬商贸讯：近期针对低、高硫燃油价差明显的情况下，中远海运已部署相关VLOC船舶积极开展技术改造工作。船舶管理中心好望角船舶管理部高度重视这项工作，将其作为新一年的重点工作通过设备厂商、中远海运重工等相关单位密切沟通，确保脱硫装置、船厂设备、技术人员及时到位。

     “中海兴旺”轮123航次在大连中远海运重工厂区加装了脱硫塔和导流罩设备属于重大技术改造。船舶管理中心好望角船舶管理部安排人员在现场开展调查研究工作，船舶和船舶管理部负责船舶管理维修主管留在工厂协调和促进船舶和设备的使用领导做好内外沟通工作，全体船员齐心协力做好各项工作。

       通过紧张高效的工作，该船于2月下旬完成了脱硫装置的安装。船舶维修主管和设备制造商的工程师立即对船舶轮机员进行培训，解释设备原理并介绍管理方法。轮机员在轮机长的带领下，快速掌握设备管理技能。为了保证设备的顺利运行，维修主管和设备制造商的工程师专门跟船，确保设备在离船前运行正常。此外，安装脱硫装置是一项重大技术改造，大连CCS派出验船师进行了专项审核。在机务主管和船舶领导陪同下完成相关审核工作后，最终顺利取得相关证书。

       脱硫装置安装完成后，重要设备的管理要求提高到新标准。开航前驾驶、轮机员应密切配合，做好主机试验工作。在船舶的整个航行过程中，轮机部人员认真负责值班和数据记录、分析工作。由于脱硫装置对船舶电机的负载提出了更高的要求，工程师可以更及时更准确地跟踪和管理船舶电机的运行，确保电机随时处于良好状态。船舶到达港口后，大管轮作为设备的具体负责人，要按照要求做好过滤器清洗等工作。船舶轮机部应对航行设备的运行情况进行总结。

       除了安装脱硫装置，船舶管理中心好望角船舶管理部团队通过统筹规划，同时完成了船舶的中期检查，并在此基础上创新性地进行了船舶导流板的安装、螺旋桨改装等。同时，根据船舶实际情况，安排船舶生活设施的修理，改善船员生活条件。让剧组在北方寒冷的冬天感受到公司的温暖。通过中海王兴船123航次的实际操作，螺旋桨的改进等取得了显著的效果，降低了船舶的燃油消耗水平，脱硫装置运行平稳达到了降低燃油成本的预期效果。